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施工案例

2020年10月甘肅平涼平天高速新建橋面和隧道銑刨

發布日期:2020/10/27 3:45:45 來源: 互聯網 瀏覽量:

2020年10月 甘肅平涼平天高速新建橋面和隧道銑刨甘肅銑刨機出租

平天高速是平涼至綿陽國家高速公路聯絡線(G8513)的重要組成部分,是甘肅南部經濟帶的公路運輸大動脈,在甘肅省干線公路網中具有特殊的地位和作用。建成通車后,將加快甘肅外向型經濟發展步伐,為六盤山連片貧困地區脫貧攻堅事業提供強大支持,為建設幸福美好新甘肅、不斷開創富民興隴新局面作出新的更大貢獻。

該項目路線全長168.07公里。與已建成連霍國家高速公路(G30)天定路相接,項目建成后將實現青蘭、福銀、連霍三條國家高速公路的互聯互通。平天高速公路,由中鐵十七局集團及中鐵二十一局共同承建。平天高速PT2標段路基總長5.11公里,涉及隧道2個、特大橋和大橋共7座。

在橋面調平層施工前,為保證調平層與主梁混凝土間的連接質量,通常需對混凝土表面進行處理,清除表層混凝土浮漿,以增強層間連接面的粗糙度。在梁頂未設置調平層連接筋的情況下,將銑刨機應用于橋面鑿毛,解決人工拉毛或人工小型鑿毛機鑿毛存在的問題,鑿毛效果好,而且大大縮短施工工期,節約施工成本。

橋面鑿毛的主要目的是解決層間粘結的問題。水泥混凝土橋面的浮漿是誘發橋面防水層失效,曾劍結合破壞和橋面鋪裝破壞的主要因素。因此,若不徹底鑿除橋面浮漿,浮漿在行車載荷振動的作用下,因抗剪能力不足而產生層間剝離破壞,并在水的侵蝕作用下破裂,導致其上層瀝青混凝土層破壞。橋面鑿毛不但要去除浮漿還應形成凹凸麻面,即被鑿擊后的表面波峰及波谷之差值應較大,層間才能粘結牢固。

目前平天高速橋面和隧道的銑刨作業已基本完工,預計年底通車。

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